
修車(chē)換下的四個(gè)舊件一定要帶走 壞了也值錢(qián)
網(wǎng)易汽車(chē)東營(yíng)站4月29日報道 購買(mǎi)完汽車(chē)的車(chē)主都會(huì )覺(jué)得買(mǎi)車(chē)比較容易,而后期養車(chē)比較難,就像汽車(chē)后期維修以及保養都要花費不少的資金,不管我們的汽車(chē)質(zhì)量有多好,都會(huì )出現故障的時(shí)候,所以平時(shí)我們也經(jīng)常會(huì )去4s店或者汽修廠(chǎng)保養汽車(chē),更換一下舊件,但是大多數車(chē)主在意的只是維修之后車(chē)輛能不能正常行駛,卻很少關(guān)注那些替換下來(lái)的汽車(chē)零部件,你可能不知道,在修車(chē)時(shí),更換下來(lái)的這四個(gè)舊件一定要帶走,老司機、壞了也值錢(qián)。
第一個(gè):三元催化器,這個(gè)東西裝在車(chē)子尾排中,是整個(gè)車(chē)子最重要的外機凈化裝置,所以這個(gè)東西是必不可少的,而且就這么一個(gè)東西,就能決定一輛車(chē)是國五還是國六,一般來(lái)說(shuō),三元催化器是壞不了的,而且使用壽命也很長(cháng),真要壞了那只能怪運氣不好,一個(gè)新的三元催化器大約需要幾千塊,是不是覺(jué)得很心疼,但我們要知道,即使這個(gè)東西壞了,它也是很值錢(qián)的,如果是舊的換下來(lái)的,就算是損壞了也能值100-300元 ,還是很不錯的。
第二個(gè):汽車(chē)蓄電池、蓄電池對于啟動(dòng)車(chē)子是非常重要的,但是它在使用的過(guò)程中也會(huì )出現電量虧損,打不著(zhù)火,浪費油耗等這樣的問(wèn)題,遇到這樣的問(wèn)題時(shí),換一個(gè)新的蓄電池是必須的,不過(guò)換下來(lái)的舊蓄電池也不要扔了,它不僅可以以舊換新,也是可以折價(jià)的,再賣(mài)個(gè)兩三百塊錢(qián)也是有可能的,這油錢(qián)不是又有著(zhù)落了嗎?有總比沒(méi)有強啊。
第三個(gè):舊輪胎和舊鋼圈;輪胎也是我們很多車(chē)輛的一個(gè)易耗品了,有些車(chē)主為了以備萬(wàn)一會(huì )在輪胎還沒(méi)有壞,但是有趨勢的時(shí)候就把它更換掉,如果在換輪胎的時(shí)候輪胎鋼圈沒(méi)有損壞,只是因為輪胎的橡膠老化而更換的話(huà),鋼圈舊的也可以賣(mài)到幾十元,是可以回收再利用的,即使是鋼圈的中間有一塊磕碰的地方,也是可以修好噴漆,做到外觀(guān)和新鋼圈并沒(méi)有什么差異,而很多車(chē)友在更換輪轂的時(shí)候,嫌棄換下來(lái)的輪轂攜帶麻煩,所以直接拋棄,真浪費。
第四個(gè):汽車(chē)空調的壓縮機,一般大的4S店都只是整個(gè)更換不修,但是如果這個(gè)零件不取走,就有可能流入到二手市場(chǎng),除了能順利賣(mài)個(gè)好價(jià)錢(qián)之外,有可能你下次換上去的就是別人用完的二手貨了,小編總結:汽車(chē)作為高消費商品,眾多價(jià)值不菲的零件組合在一起才能使車(chē)輛正常運行,當某一個(gè)零件無(wú)法使用了,我們也應該挖掘出其最后的價(jià)值,蚊子再小也是肉,你覺(jué)得呢?
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